
Circuit de la Cale

Construit en 1767 à l'emplacement d'un ancien pont romain, il comporte neuf arches. On y perçut durant de nombreuses années un droit de passage pour le franchir. Celui-ci, en obligeant les gens à y faire halte, a permis l'essor de Pont-Réan, entraînant le développement des hôtelleries et des auberges.
Exploitée naguère pour l'empierrement des routes et la production de moellons, cette carrière est facilement accessible et remarquable. Les géologues et les passionnés peuvent y lire aisément 300 millions d'années de l'histoire géologique de la Bretagne.
Circuit de la Cale
Le moulin, l'écluse et les falaises du Boël sont des lieux de promenades très fréquentés. Le Moulin du Boël date de la fin du XVIIe siècle, son architecture en forme de proue de navire face au courant et renforcée en aval, est conçue pour résister aux fortes pressions de la Vilaine à cet endroit.
Circuit de la provotais
On trouve cette espèce végétales dans l'espace boisé au nord du château de Bagatz. Le buis est une plante de couleur verte au feuillage persistant et au bois très dur. Il s'adapte parfaitement aux milieux argileux et rocheux. Apprécié pour sa croissance très lente et régulière, le buis est la plante la plus prisée pour tous les types de sculptures végétales. Sa longévité est de 600 ans. Non taillé, il peu atteindre jusqu'à 5 mètres de haut.
Circuit du Verger
Le bois de Bagatz (38 ha) est agrémenté de buis et d'une source, caractérisé par sa richesse botanique (10 espèces recensées dont certaines peu courantes dans la région). Il se trouve dans l'enceinte d'une propriété privée, et n'est accessible que pour les hôtes des chambres d'hôtes du château de Bagatz.
Circuit de la Cale
Circuit de la Cale
On date l'apparition du schiste rouge dans le secteur à 480 millions d'années. Le secteur de Pont-Réan était probablement entièrement recouvert par la mer qui y a déposé des sédiments très fins, composés d'argiles riches en oxyde de fer, d'où la couleur rouge de la roche actuelle.
Circuit de la Locquenais
Les amateurs de géologie apprécieront sa particularité.
Les spécialistes reconnaîtront ses deux formations particulières : une ligne de faille sépare le Grès Armoricain du Congrier. Les anciennes structures d'exploitation de la carrière sont encore présentes en bordure du circuit.
Dossier tourisme 2008 (2.3 Mo)